台铁太鲁阁号事故，在所有车厢移出隧道后，鉴识人员仍发现些许遗骸、组织，经法医完成DNA比对后，发现分属其他49名罹难者，花莲地检署昨确认此事故罹难者为49人，目前已全数核发相验尸体证明书，遗体也由家属领回处理。

据悉，由于不少罹难者遗体支离破碎，警消花费不少时间收集现场组织、遗骸，其中部分较为破碎、无法辨认，全部集中一袋，标注为“50号”，暂列无名尸。

花莲地检署主任检察官周芳怡昨指出，事发初期，检方将已寻获而未认领的遗骸、组织，列为疑似无名尸，为求慎重，法医多次详细采检DNA鉴验，随著第8节车厢拖离隧道，现场仍发现些许遗骸、组织，法医10日完成比对后，发现分属其他49名罹难者，因此确定此事故罹难者共49人。

周芳怡说，目前案件已掌握相关事证，会加快脚步侦办，视案情必要再约谈，也不排除近日将李义祥等人带回现场仿真案发经过。

此外，台铁工会呼吁将太鲁阁、普悠玛号转至西部干线，东部干线则以可加挂最新型EMU3000型城际列车，台铁昨表示，新采购600辆（50列）EMU3000型城际列车，6月将陆续交车，将优先投入东部干线及跨线营运，解决花东一票难求问题，预期整体运能大增40％以上。

台铁指出，台铁每日运输逾60万人次，目前已采购EMU900型通勤用、号称“最美电联车”520辆、EMU3000型城际列车600辆。其中EMU900型通勤电联车第一批2列共20辆于4月1日首航典礼后已投入营运，其余500辆将于2023年之前陆续交车。

另立院交通委员会今将考察宜兰苏澳、新北贡寮以及新北平溪等北部台铁重要边坡工程，了解其边坡工程防护作业情况、施作进度、政策落实的状况，进一步了解台铁全线防异物掉落系统的评估跟进度。

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