台铁太鲁阁号事故,在所有车厢移出隧道后,鉴识人员仍发现些许遗骸、组织,经法医完成DNA比对后,发现分属其他49名罹难者,花莲地检署昨确认此事故罹难者为49人,目前已全数核发相验尸体证明书,遗体也由家属领回处理。 据悉,由于不少罹难者遗体支离破碎,警消花费不少时间收集现场组织、遗骸,其中部分较为破碎、无法辨认,全部集中一袋,标注为“50号”,暂列无名尸。 花莲地检署主任检察官周芳怡昨指出,事发初期,检方将已寻获而未认领的遗骸、组织,列为疑似无名尸,为求慎重,法医多次详细采检DNA鉴验,随著第8节车厢拖离隧道,现场仍发现些许遗骸、组织,法医10日完成比对后,发现分属其他49名罹难者,因此确定此事故罹难者共49人。 周芳怡说,目前案件已掌握相关事证,会加快脚步侦办,视案情必要再约谈,也不排除近日将李义祥等人带回现场仿真案发经过。 此外,台铁工会呼吁将太鲁阁、普悠玛号转至西部干线,东部干线则以可加挂最新型EMU3000型城际列车,台铁昨表示,新采购600辆(50列)EMU3000型城际列车,6月将陆续交车,将优先投入东部干线及跨线营运,解决花东一票难求问题,预期整体运能大增40%以上。 台铁指出,台铁每日运输逾60万人次,目前已采购EMU900型通勤用、号称“最美电联车”520辆、EMU3000型城际列车600辆。其中EMU900型通勤电联车第一批2列共20辆于4月1日首航典礼后已投入营运,其余500辆将于2023年之前陆续交车。 另立院交通委员会今将考察宜兰苏澳、新北贡寮以及新北平溪等北部台铁重要边坡工程,了解其边坡工程防护作业情况、施作进度、政策落实的状况,进一步了解台铁全线防异物掉落系统的评估跟进度。
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